Airfoillabs Apresenta Prévia do seu NOVO 737 MAX

Airfoillabs 737 MAX XP12: Novas Previews do FMS e Autopilot | Conexão Gamer

Airfoillabs 737 MAX XP12: Novas Previews Revelam FMS Revolucionário e Autopilot de Nível Estudo!

A Airfoillabs, conhecida por seu icônico Cessna 172 analógico, acaba de compartilhar novas previews impressionantes da aguardada 737 MAX para X-Plane 12. A atualização de desenvolvimento focou no sistema FMS e autopilot, revelando avanços significativos que prometem estabelecer um novo padrão de qualidade para add-ons de aviação comercial no simulador.

Airfoillabs 737 MAX para X-Plane 12 - Cockpit e FMS

Novo FMS da 737 MAX com página de chegadas e visualização vertical (VSD) - Imagem: Airfoillabs

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FMS Revolucionário: Novas Páginas de Chegada e Navegação Precisas

O progresso no FMS (Flight Management System) atingiu um marco significativo com a introdução de uma nova página de chegadas. O resultado é uma seleção mais rápida de STARs/transições e verificação de restrições. Simultaneamente, o VSD (Vertical Situation Display) agora exibe a pista de destino no perfil vertical, a rampa de aproximação (glideslope), portões de altitude mínima e uma visualização de terreno mais limpa.

O restante da suite de cockpits de vidro da MAX está próximo da conclusão, com o PFD/HSI agora capaz de renderizar essencialmente "toda a simbologia e dados relevantes usados em operações normais". Isso inclui bandeiras de falha, anunciadores e indicadores de validade. A equipe dedicou atenção especial aos casos extremos (como mudanças rápidas de modo) e ajustou os anunciadores para se comportarem de maneira próxima às unidades reais.

Airfoillabs 737 MAX para X-Plane 12 - PFD e HSI

PFD e HSI com toda a simbologia relevante para operações normais - Imagem: Airfoillabs

Suporte a Navigraph e Interações Realistas no Cockpit

A atualização de desenvolvimento também confirmou que a 737 MAX suportará dados Navigraph no X-Plane 12, e a equipe está em contato với a Navigraph para refinar casos extremos. Esta integração é crucial para simpilotos que dependem de dados de navegação atualizados para voos realistas.

Avancando para o resto do cockpit, a equipe compartilhou que completou o trabalho nas animações e manipuladores dos interruptores no painel superior traseiro, compartilhando um vídeo preview no processo. Atenção especial foi dada para permitir cliques positivos e consistentes e interações naturais no cockpit.

Vídeo mostrando as animações realistas dos interruptores no painel superior - Fonte: Airfoillabs

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Autopilot e Autothrottle Customizados com Fidelidade de Nível Estudo

O AFDS (Autopilot/Flight Director System) e autothrottle também foram destacados na atualização de desenvolvimento. No painel de controle de modos (MCP), todos os interruptores e botões estão funcionais, e a lógica do MCP agora controla as janelas numéricas. Uma fonte personalizada e nítida foi criada para garantir que os dígitos pareçam claros em todos os níveis de zoom e posições de headset de VR.

Tanto os sistemas de autopilot quanto autothrottle estão sendo desenvolvidos com um grau de fidelidade de nível estudo. A Airfoillabs destacou a complexidade dessa tarefa, compartilhando que envolve portões de engajamento, algoritmos de captura/rastreamento, transições de modo, lógica de reversão/proteção e sequenciamento de aproximação/flare/rollout de duplo canal.

Airfoillabs 737 MAX para X-Plane 12 - MCP e Autopilot

Painel de controle de modos (MCP) com fontes nítidas e funcionais - Imagem: Airfoillabs

Principais Recursos do Sistema Autopilot/Autothrottle:

  • LNAV/VNAV com transições realistas
  • LVL CHG, VS e lógica de aproximação (LOC depois G/S)
  • Autoland de duplo canal
  • Proteções de velocidade mínima e overspeed
  • Capacidades completas de go-around
  • Modo de reversão e proteções
  • Compatibilidade total com dados Navigraph

Próximos Passos no Desenvolvimento

Para finalizar a atualização de desenvolvimento, a equipe forneceu uma breve visão do que está por vir para o desenvolvimento da 737. Eles estarão trabalhando na expansão dos comportamentos do autopilot, construção do conjunto de sistemas do autothrottle, refinamento adicional das transições de casos extremos de dados Navigraph e continuarão ajustando a iluminação de fundo do cockpit, clickspots do MCP e clickspots do painel superior traseiro.

Airfoillabs 737 MAX para X-Plane 12 - Vista Externa

Vista externa da Airfoillabs 737 MAX mostrando detalhes do modelo 3D - Imagem: Airfoillabs

Vídeo mostrando a funcionalidade do MCP com fontes nítidas - Fonte: Airfoillabs

📅 Data de Lançamento

Nenhum cronograma para lançamento foi fornecido até a publicação deste artigo. A Airfoillabs mantém sua política de "estar pronta quando estiver pronta", focando na qualidade e fidelidade técnica acima de prazos arbitrários.

Para ler a atualização completa nos fóruns do X-Plane.org, clique aqui.

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