Resumo: A FSReborn está trazendo o tão pedido Auto-Throttle para o seu Phenom 300E no MSFS. O sistema já está em testes internos, mas a desenvolvedora precisa da ajuda de pilotos reais que usam o sistema no dia a dia para validar a implementação. Enquanto isso, a atualização 1.030 chegou recheada de novidades, incluindo CPDLC, módulo de falhas avançadas, Crew Profiles e dezenas de correções.
Fonte: MSFS Addons e Discord Oficial da FSReborn — publicados em .
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🎬 Assista Agora!Pilotar um jato moderno é uma questão de performance, e ter um Auto-Throttle (AT) faz toda a diferença para reduzir a carga de trabalho da tripulação. No caso do Embraer Phenom 300E real, o AT não veio de fábrica em todas as células (sendo opcional nas mais novas e exigindo retrofit nas antigas). No simulador, a FSReborn ouviu os pedidos da comunidade e finalmente está trazendo esse sistema.
🛫 O Auto-Throttle está chegando (e precisa de você!)
Segundo o líder da FSReborn, Raul Morales, a equipe já possui uma build interna funcional do Auto-Throttle, baseada na documentação limitada que conseguiram. O sistema agora passará para a equipe de testes interna. No entanto, a FSReborn está fazendo um apelo à comunidade.
⚠️ Ajuda necessária: Você é piloto real do Phenom 300E?
A FSReborn nunca teve contato com pilotos reais que usam o Auto-Throttle do Phenom no trabalho. Como a documentação pode ter falhas ou estar incompleta, eles precisam de alguém com experiência real para testar e dar feedback.
O prazo é curto: se não encontrarem um piloto nas próximas 120 horas, a equipe lançará o que tem como a "melhor implementação possível" diante da falta de dados.
Se você é piloto ou conhece um, entre em contato pelo e-mail support@fsreborn.com ou pelo chat geral do Discord!
🖥️ VSD, CWS e Bindings
Além do Auto-Throttle, a FSReborn também mostrou imagens de outras duas implementações que já estão em testes:
- VSD (Vertical Situation Display): Uma visão vertical do perfil de voo, muito útil para gerenciamento de descida.
- CWS (Control Wheel Steering): Permite ao piloto comandar atitudes de voo através do manche sem desconectar o autopilot.
Além disso, a atualização trará a possibilidade de fazer bindings (mapeamento) no MSFS 2024 para todos os botões do yoke, do Auto-Throttle, dos knobs do Garmin Touchscreen Controller (GTC), do painel de iluminação e dos controles de temperatura da cabine. O manual também será atualizado para refletir todos esses novos sistemas.
🚀 Update 1.030: CPDLC, Falhas e Crew Profiles
Enquanto o Auto-Throttle não chega, a FSReborn liberou uma atualização massiva (Versão 1.030) via Marketplace. Ela transforma a experiência do Phenom 300E no simulador, trazendo recursos que antes só víamos em aeronaves de linha aérea:
✅ Principais Novidades da 1.030:
- CPDLC: Funciona como o G3000 real, suportando VATSIM, IVAO, SayIntentions e BeyondATC (BATC).
- Módulo de Falhas Avançadas (Advance Failures): Permite acionar falhas específicas sob demanda e ver como os sistemas reagem, acessível no menu de Realismo do EFB.
- Crew Profiles: Salva os ajustes dos aviônicos, incluindo quais páginas e sinópticos você usou, criando um perfil próprio.
- FBO Park Aircraft & Spawn Inside Hangar: Move automaticamente a aeronave para dentro do hangar ao iniciar um voo (cold and dark), desde que o hangar esteja a até 3 km da posição selecionada.
- FSR Vehicles Custom Ground Physics: Os veículos de solo agora detectam se o avião está em um hangar ou pátio elevado, evitando que "afundem" no chão.
- Pesquisa de Satisfação dos Passageiros: Mostra exatamente por que a sua nota de satisfação está baixa.
🛠️ As dezenas de correções do Update 1.030
O changelog é extenso e foca na experiência de simulação profunda. Separamos os destaques mais importantes:
❓ Perguntas Frequentes
O Phenom 300E da FSReborn vai receber Auto-Throttle?
Sim. A FSReborn confirmou que o Auto-Throttle está em desenvolvimento e já possui uma build interna funcional. A empresa está procurando pilotos reais do Phenom 300E que usem o sistema para testar e fornecer feedback antes do lançamento.
O que vem na atualização 1.030 do Phenom 300E?
A atualização 1.030 traz CPDLC funcional (VATSIM, IVAO, SayIntentions, BATC), módulo de falhas avançadas, Crew Profiles (perfis de tripulação salvos), botões de estacionamento em FBO, física customizada de veículos de solo, pesquisa de satisfação de passageiros e dezenas de correções de bugs.
Como posso ajudar a FSReborn com o Auto-Throttle?
Se você é piloto real do Phenom 300E e usa o Auto-Throttle (ou conhece alguém que seja), entre em contato com a FSReborn pelo e-mail support@fsreborn.com ou pelo canal de chat geral do Discord. A empresa tem um prazo de 120 horas para encontrar um piloto antes de lançar a versão "best effort".
O que é o módulo de falhas avançadas da atualização 1.030?
É um sistema que permite acionar manualmente uma variedade de falhas no Phenom 300E para testar seus procedimentos e ver como os sistemas reagem. Pode ser acessado no menu de Realismo do EFB, configurando a opção para 'Advance'.
💬 Você conhece algum piloto real do Phenom 300E que use Auto-Throttle? Compartilhe este post para ajudar a FSReborn! E se você já testou o update 1.030, conte nos comentários o que achou do CPDLC e do módulo de falhas!
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